Moana - классическая 30 метровая Phinisi шхуна, на борту которой размещаются 10 дайверов.
Построенная в традиционном индонезийском стиле в 2004 году и полностью переоборудованная в 2015 г. она оснащена всеми современными удобствами.
Уют и профессионализм, релакс и прекрасный сервис ждут вас на борту яхты Моана в водах Индийского океана.
Яхта полностью выполнена из железного и тикового дерева, что придает теплую и уютную атмосферу внутри.
Построенная специально для дайверов, яхта Моана со времен первого спуска на воду служит примером для подражания остальным судам в регионе Комодо!
Размещение
Гости яхты Moana размещаются в пяти каютах, которые находятся на нижней палубе:
1 семейная каюта DBL c большой двуспальной кроватью и возможностью размещения ребенка на дополнительной кровати вместе с родителями
2 каюты DBL с большой двуспальной кроватью
2 каюты DBL/TWIN с одной раскладываемой двуспальной кроватью и 1 односпальной.
В каждой каюте есть душ и туалет, раковина и все необходимые туалетные принадлежности; кондиционер; полотенца; розетки на 220В.
На борту
На верхней палубе Моаны вам предоставляется просто огромный простор для отдыха и развлечений. Здесь находится кондиционированная кают-компания с телевизором и проигрывателем.
Также можно отлично провести время на открытой палубе за романтическим ужином!
Любителям звезд и сна на открытом воздухе команда постелет прямо на палубе.
Технические характеритики
Год постройки: 2003-2004
Материал: тик и железное дерево
Тип судна: 2-мачтовый гафельный парусник
Длина общая: 30 м
Ширина: 6.5 м
Тоннаж: 58т
Парусность: 270 кв. м.
Количество пассажиров: 10
Двигатели: Mitsubishi 8 Cylinder 270 л/с
Крейсерская скорость: 8 узлов
Генераторы: 1 х 30 кВт, 2 х 60 кВт, 220 В / 50 Гц, 24 В / 60 Гц
Вспомогательные лодки: 2 5-метровые; с 3 навесными двигателями Yamaha по 40 л/с;
Компрессор: 2 х Bauer Mariner, найтрокс-мембрана
Навигация и связь: GPS, радар, эхолот, VHF/SSB-радио, спутниковый телефон
Команда: капитан, механик, кок, палубный матрос, стюард, дайв-гид, круиз-директор
Якорная стоянка: Бали и Комодо
Порт приписки: Тана Беру
Строитель судна: Хаджи Абдулла
Построенная в традиционном индонезийском стиле в 2004 году и полностью переоборудованная в 2015 г. она оснащена всеми современными удобствами.
Уют и профессионализм, релакс и прекрасный сервис ждут вас на борту яхты Моана в водах Индийского океана.
Яхта полностью выполнена из железного и тикового дерева, что придает теплую и уютную атмосферу внутри.
Построенная специально для дайверов, яхта Моана со времен первого спуска на воду служит примером для подражания остальным судам в регионе Комодо!
Размещение
Гости яхты Moana размещаются в пяти каютах, которые находятся на нижней палубе:
1 семейная каюта DBL c большой двуспальной кроватью и возможностью размещения ребенка на дополнительной кровати вместе с родителями
2 каюты DBL с большой двуспальной кроватью
2 каюты DBL/TWIN с одной раскладываемой двуспальной кроватью и 1 односпальной.
В каждой каюте есть душ и туалет, раковина и все необходимые туалетные принадлежности; кондиционер; полотенца; розетки на 220В.
На борту
На верхней палубе Моаны вам предоставляется просто огромный простор для отдыха и развлечений. Здесь находится кондиционированная кают-компания с телевизором и проигрывателем.
Также можно отлично провести время на открытой палубе за романтическим ужином!
Любителям звезд и сна на открытом воздухе команда постелет прямо на палубе.
Технические характеритики
Год постройки: 2003-2004
Материал: тик и железное дерево
Тип судна: 2-мачтовый гафельный парусник
Длина общая: 30 м
Ширина: 6.5 м
Тоннаж: 58т
Парусность: 270 кв. м.
Количество пассажиров: 10
Двигатели: Mitsubishi 8 Cylinder 270 л/с
Крейсерская скорость: 8 узлов
Генераторы: 1 х 30 кВт, 2 х 60 кВт, 220 В / 50 Гц, 24 В / 60 Гц
Вспомогательные лодки: 2 5-метровые; с 3 навесными двигателями Yamaha по 40 л/с;
Компрессор: 2 х Bauer Mariner, найтрокс-мембрана
Навигация и связь: GPS, радар, эхолот, VHF/SSB-радио, спутниковый телефон
Команда: капитан, механик, кок, палубный матрос, стюард, дайв-гид, круиз-директор
Якорная стоянка: Бали и Комодо
Порт приписки: Тана Беру
Строитель судна: Хаджи Абдулла
