Solmar V был спроектирован так, чтобы размещать данное количество пассажиров без неудобства для каждого.
Палуба для ныряния очень просторная и без узких проходов. Это позволяет дайверам легко погружаться и вылезать из воды.
Салон комфортно размещает 22 человека без выдвижных сидений как на других лодках.
Это по праву корабль для дайверов даже при полной загрузке. Хотя дайвинг - это основная цель Вашего пребывания на борту, это только часть Ваших впечатлений.
Камбуз и гостиная тщательно оформлены, чтобы создать приятную атмосферу.
Главный салон полностью кондиционирован и отделан красным деревом.
Телевизоры с видеомагнитофоном имеются как в салоне, так и в каждой каюте.
Средняя палуба
– кухня
Кают-компания:
– салон со столами и стульями, расположенными по периметру зала и в центре
– телевизор, СD/DVD-проигрыватель, библиотека
– отдельный обеденный зал со столами и диванами
– отдельная комната-офис с ПК и доступом в Интернет
Дайв-дек:
– большие столы для обслуживания оборудования
– емкости для опреснения снаряжения
– зарядные станции
– стойки с баллонами
– всегда в наличии питьевая вода и свежие полотенца прямо на палубе
Погружения совершаются c зодиаков или с устойчивых дайв-площадок на борту яхты, которые также имеют трапы для спуска в воду. С этих же дайв-площадок обслуживающий персонал подает вам баллоны, когда вы уже готовы к погружению, т.е. вам не придется носить баллоны на себе.
Верхняя палуба
– капитанская рубка
– просторный сан-дек с шезлонга
Ежедневно подается трехразовое питание, приготовленное шеф-поваром.
Размещение
Каюты: гости размещаются в 12 двухместных каютах на нижней палубе:
В каждой каюте — двуспальная кровать + односпальная кровать на двух уровнях, туалет с душем, раковина, регулируемый кондиционер, иллюминатор, телевизор и DVD-плейер, а также хорошего качества подушки и матрасы на кроватях.
Нижняя палуба
– 12 кают для гостей Standart и Superior
– машинное отделение
Каюты: гости размещаются в 12 двухместных каютах на нижней палубе:
- 6 кают Superior
- 6 кают Standart (отличаются от кают Superior только меньшим размером)
В каждой каюте — двуспальная кровать + односпальная кровать на двух уровнях, туалет с душем, раковина, регулируемый кондиционер, иллюминатор, телевизор и DVD-плейер, а также хорошего качества подушки и матрасы на кроватях.
Нижняя палуба
– 12 кают для гостей Standart и Superior
– машинное отделение
Средняя палуба
– кухня
Кают-компания:
– салон со столами и стульями, расположенными по периметру зала и в центре
– телевизор, СD/DVD-проигрыватель, библиотека
– отдельный обеденный зал со столами и диванами
– отдельная комната-офис с ПК и доступом в Интернет
Дайв-дек:
– большие столы для обслуживания оборудования
– емкости для опреснения снаряжения
– зарядные станции
– стойки с баллонами
– всегда в наличии питьевая вода и свежие полотенца прямо на палубе
Погружения совершаются c зодиаков или с устойчивых дайв-площадок на борту яхты, которые также имеют трапы для спуска в воду. С этих же дайв-площадок обслуживающий персонал подает вам баллоны, когда вы уже готовы к погружению, т.е. вам не придется носить баллоны на себе.
Верхняя палуба
– капитанская рубка
– просторный сан-дек с шезлонга
Ежедневно подается трехразовое питание, приготовленное шеф-поваром.
Закуски с пивом, вином и минеральной водой включены в стоимость круиза.
Вся команда хорошо знает район погружений. Дайв-мастера предоставлены дайв-центром Amigos Del Mar, который имеет 25 летний опыт погружений в этих местах.
Сонары, радарные системы и самая современная морская электроника является прекрасным подспорьем хорошо обученной команде.
Двойные компрессоры обеспечивают быструю заправку баллонов воздухом между погружениями.
Два главных двигателя и три круглосуточно работающих генератора позволяют кораблю развить скорость до 11 узлов.
Два опреснителя производят около 430 литров в день, больше чем достаточно для душевых кабин и нужд пассажиров.
Технические характеристики
Материал корпуса - сталь.
Главный двигатель:350 HP 3406 Turbo Charged Caterpillar Diesel
Оборудование: Сонары, радарные системы и самая современная морская электроника
Навигация и связь: GPS, VHF-радио, радар, эхолот, спутниковая связь, Интернет
Двигатели: 2 х Caterpillar по 350 л.с.
Компрессоры: 2 + Nitrox-мембрана
Напряжение на борту: 220 и 110 В
Кондиционирование: центральное — каюты/салон (с регулировкой в каютах)
Пресная вода: холодная и горячая; опреснители — 6 т/сутки
Найтрокс: есть
Материал корпуса - сталь.
Главный двигатель:350 HP 3406 Turbo Charged Caterpillar Diesel
Оборудование: Сонары, радарные системы и самая современная морская электроника
Навигация и связь: GPS, VHF-радио, радар, эхолот, спутниковая связь, Интернет
Двигатели: 2 х Caterpillar по 350 л.с.
Компрессоры: 2 + Nitrox-мембрана
Напряжение на борту: 220 и 110 В
Кондиционирование: центральное — каюты/салон (с регулировкой в каютах)
Пресная вода: холодная и горячая; опреснители — 6 т/сутки
Найтрокс: есть
